Web Dica Escola Katanka: Plane mais fácil!!

Imagine um barco a motor, o tétano, por exemplo, com 5 passageiros a bordo. Agora imagine todos eles lá atrás, junto ao motor de popa. O motor vai esgoelar tentando tirar a popa do barco de baixo da água para poder planar. Agora coloque dois ou três passageiros mais para a proa do barco. Certamente ele vai planar com muito menos motor, certo?

A mesma coisa acontece numa prancha de windsurf. Se você vai lá pra trás da prancha sem se pendurar e transferir seu peso para a retranca, a rabeta vai afundar e vai empurrar água ao invés de planar por cima dela. Pra começar a planar assim você vai precisar de mais vento e mais braço e ainda assim vai ver seus amigos voando lá na frente enquanto você faz força.

Bom, assumindo que o seu rig esteja bem regulado, vamos tentar aperfeiçoar a técnica para fazer sua prancha planar mais cedo. Então, baseado na experiência do barco a motor, vamos tentar focar em tirar o peso dos pés e transferí-lo para a retranca.

São dois os movimentos básicos: o mais evidente é pendurar na retranca e o mais sutil é também jogar o peso pra fora da prancha. As duas forças combinadas vão gerar uma resultante que tira o peso da rabeta da prancha e, ao mesmo tempo, deixa a prancha estável na água ao invés de ficar dando "tchauzinho" descontrolada debaixo dos pés.

1- Pendurar na retranca:

Aqui é tranquilo. Confie no anti-derrapante da sua prancha, pressione a planta do pé da frente sobre o deck da prancha como se fosse ajudar a "empurrar" a prancha pra frente com o pé. A perna da frente fica esticada e a de trás dobrada para fazer a base correta e firme para começar a acelerar.

Agora é só se pendurar na retranca, estendendo os braços e relaxando os ombros. Seu corpo vai ficar em um formato de "C" dos braços até a ponta dos pés.

A prancha vai ficar leve sob os pés e vai começar a acelerar.

Morrone e Roberto se pendurando na retranca: emparelhados na frente na regata

Ok, mas e como caçar a vela se os braços estão estendidos? É fundamental ter a vela caçada, com pressão, para acelerar e isso não vai ser feito com o braço de trás, mas com o corpo todo. Essa técnica é que vai também fazer a segunda parte do movimento, a seguir no item 2.

2- Peso para fora da prancha

Beleza, sua prancha agora está acelerando e já está chegando no ponto de planar. Agora é assumir a postura de velejo e usar o trapézio e as alças para continuar acelerando.

A tendência natural é o velejador caçar a vela com o braço, dobrando o braço de trás. Cada dobradiça no seu corpo é um ponto para a energia gerada pela vela ser dissipada. Então, puxar a vela com o braço não é o ideal.

Rogério mantendo a vela caçadinha usando os ombros e não flexionando o braço de trás: velocidade

Experimente usar todo o seu corpo, da cintura pra cima, para manter a vela caçadinha com pressão para continuar acelerando a prancha.

Então vamos lá. Um exercício legal para se fazer para acostumar a caçar a vela usando o corpo e não o braço é justamente transferir o peso para a retranca. Para baixo e para fora da prancha:

Com os braços estendidos cace a vela puxando com o ombro. Ao mesmo tempo, tire o peso da prancha se pendurando na retranca e jogue seu peso pra fora da prancha. A dica aqui é imaginar sua vela totalmente opaca e a única forma de olhar para sotavento é pela frente do mastro. Vai lá então: tire o peso das pernas, cace a vela com o ombro e estique o pescoção lá pra frente do mastro.

Morrone pendurado na retranca e com o peso pra fora da prancha para manter a planada na merreca

A tendência vai ser inclusive você ficar com muita potência na vela. Assim que você estiver acostumado com a reação do equipamento com esse exercício é hora de pé na alça e trapézio, assunto de uma próxima web-dica!