Teste: Starboard SUP K15
Texto: Marcello Morrone
Meu primeiro dia no Columbia River Gorge foi de um autêntico windsurfista pé frio. O rio ficou espelhado o dia todo. Mas foi uma oportunidade abençoada por São Pedro para testar as pranchas de SUP da Starboard.
Fiz questão de remar em todas as pranchas que estão sendo comentadas direto na mídia, entre elas a Whopper, a 14'8", a 12'6" Pin e a K15, que eu descrevo aqui como foi.
Já comentei várias vezes o tanto que eu gosto da prancha de wind Serenity, que trouxe prazer a uma velejada com 3 nós de vento. A Serenity é um projeto carregado de teoria pesada, desenvolvida por Jim Drake e Tiesda You. Em 2008 eu vi aquilo que seria o primeiro protótipo da K15. Confesso que nem cheguei muito perto dela, porque o meeting 2008 na Tailândia foi todo debaixo de 20 nós de vento e eu concentrei mais nas pranchinhas de wind.
Mas na teoria a gente já via que era uma Serenity pra SUP, carregada de teoria hidrodinâmica e testes de protótipos.
A K15 funciona bem em travessias longas, em água mais lisa, mas encara mar aberto também. Já vi gente descendo onda com ela em vídeos, mas o grande barato é fazer longas distâncias com a K15.
A prancha é incrivelmente leve para o tamanho! Sem problemas para levar pra água.
O fundo dela é "redondo" como da Serenity, mas a estabilidade da prancha é facilitada porque existe uma espécie de cockpit que deixa o remador no nível da água e praticamente em cima do centro de carena da prancha. Tava muito liso o rio, mas não tive muita dificuldade em me equilibrar na prancha. Na Serenity, de wind, seria impossível ficar em pé e remar. Ali só com vela mesmo.
A K15 vem com insert de pé de mastro e vira uma quase-Serenity também. Não testei velejando.
O que mais impressiona é como a remada rende e como a prancha mantém a direção. Dá pra remar várias vezes do mesmo lado que a prancha continua indo pra frente. Experimentei algumas vezes sair do 0 e começar a remada. A reação da prancha é instantânea e, para travessias mais longas, tem a vantagem de poder espaçar mais as remadas sem comprometer a velocidade.
Pergunta se eu não vou ter uma aqui em Brasília!!!
