Teste: Severne NCX 7.5

Por trás da cena:

A NCX é a vela freeride/freerace de performance da Severne que pretende dar as características de performance de uma vela com cambers, mas sem ter nenhum. Ela é também disponível na versão Pro, mais leve. Projetada por Ben Severne

À primeira vista:

A NCX tem um visual bem limpo. A maior parte da vela é branca com apenas um pedaço colorido na manga. A NCX é uma vela de medidas convencionais, mas ela monta em uma retranca de 2 metros por causa do recuo no punho de esteira. Ela se estrutura em 7 talas com protetores contra abrasão e também com outros detalhes de acabamento da Severne como o protetor de pé de mastro acolchoado, roldanas para caçar a testa costuradas na vela e uma escala de medida impressa na região da retranca.

Montando:

Montar e regular a NCX não é uma coisa muito técnica para uma vela race. O top é fixo e a vela monta em um mastro 460. O mastro recomendado é o Red Line 460 da Severne. As medidas de regulagem são bem precisas e o range de regulagem bem grande. Para melhor performance use a esteira no mínimo para ficar positiva e não cace demais a testa, pois isso tira significantemente a potência.

Na água:

A retranca curta da NCX faz a vela parecer menor do que é, ela é também muito leve e estável. A potência é sentida de forma muito suave e com uma boa capacidade de manter você planando em ventos mais fracos ou nos buracos de vento. Enquanto está voando baixo, a vela permanece firme e ágil na mão. Ela responde rapidamente às rajadas, permanecendo na mão todo o tempo. Quando o vento realmente aperta a Severne trabalha bem para se manter sob controle e ela é capaz de atingir velocidades máximas impressionantes. As manobras são fáceis com a NCX. Graças ao comprimento da retranca e a natureza bem equilibrada da vela, ela parece menor para fazer as curvas e a potência é controlada facilmente.

Resumindo:

Performance freerace fácil e acessível, adequada para velejadores de qualquer nível, ela oferece níveis esplêndidos de controle em todas as condições. Essa vela é linda na água, mas se você não cuidar, a cor branca pode encardir.

Comentário: Marcello Morrone

"A primeira vez que testei a NCX 2010 foi em setembro de 2009. Na ocasião eu tive a oportunidade de velejar em praticamente todas as velas Severne intensivamente. Foram apenas 2 dias velejando no Gorge, Oregon, para testar os equipamentos Starboard e Severne que estariam no mercado na temporada seguinte. Cinco horas por dia indo pra água com as mais diversas combinações, desde a Formula HWR à Quad 81.

No fim do segundo dia de testes, a despedida foi com um velejo repetido, mais ou menos 1 hora com a Starboard Futura 93 e a Severne NCX 6.5. Simplesmente eu não queria sair da água. Era um velejo super relaxado, mas com muita performance. A vela é muito leve e dá a sensação de velocidade de uma vela race, mas não tem os cambers.

Sai da Marina e fui orçando até Hatchery, que é um ponto do rio Columbia onde o vento é mais forte. Lá encontrei velejadores com velas entre 4.5 e 5.5 e eu permanecia velejando confortavelmente com a 6.5. Foi, sem dúvida, pelas características do meu velejo, o momento mais divertido do fim de semana".

Teste com a NCX no Gorge

Versão ainda mais leve: NCX Pro