Teste: Jesper DEN 111 testa novas Starboard FW

Texto: Jesper Vesterstrom

Tradução: Marcello Morrone

HWR

Usei a prancha durante o evento com 12.0 e 10.7...vento entre 6 e 20 nós. O mar estava desde terral (flat) até maral com muita marola.

Quando fui pra água pela primeira vez, eu imediatamente senti que a prancha fica muito mais solta na água. Acostumado a velejar com o pé de mastro mais pra trás que o recomendado na 162, eu rapidamente vi que, ao fazer isso na HWR, a prancha ficava muito nervosa na rabeta. Mexi o pé de mastro para o local recomendado de fábrica e esse é o ponto.

A prancha anda na borda realmente muito facilmente e não tem mais a necessidade de fazer força como nas pranchas anteriores. Eu senti muito conforto e gostei muito da velejada mais suave. 

A prancha tem bom controle no vento forte e mar picado e o pé de mastro pode ser tranquilamente levado para frente

sem que a prancha perca muita velocidade no contravento e popa.

A nova construção Wood Carbon deixa a prancha mais arisca velejando e eu não

 senti que eu estava "afundando" na prancha enquanto bombava com força no

 vento fraco. O carbono no deck realmente faz diferença. Os novos "cut outs"(foto)

 me fizeram planar super cedo e, testar com os velejadores japoneses, foi uma boa

 comparação já que eles eram relativamente menores, comparando comigo. Eu

 estava planando antes deles e, no ano passado, eles estavam planando mais cedo.

Eu não acho que vamos precisar de quilhas grandes. A 70 sim, com certeza, mas eu acho que quilhas cortadas fazem parte da história.

LWR

Usei esta prancha entre as regatas, já que eu não podia registrar 2 pranchas :-)... então, só impressões.

Tenho que admitir que essa é a minha prancha favorita em condições de 15 a 20 nós. O bico arredondado traz muito mais controle velejando no mar picado, tanto subindo, quanto descendo o vento e, com a rabeta mais estreita ela é simplesmente muito fácil. A prancha é um FOGUETE e é a melhor prancha de FW que eu já tive debaixo dos pés até hoje.

Não testei a prancha em ventos fracos, embora eu queira comparar as duas quando as tiver - acho que numa competição com ventos fortes essa prancha vai ter um diferencial em relação a outras pranchas de Formula que são mais "all around". Eu realmente que é um privilégio poder fazer uma escolha.

Vou voltar a falar com vocês assim que tiver comparado as duas pranchas.

O que eu não gostei...

Muito cedo para dizer, mas talvez mudar o adesivo que vocês colocaram pra selar a caixa de quilha por alguma coisa mais fácil de remover. Nas duas pranchas ficou um pouco de cola e na praia ficou meio difícil de tirar. Coisa pequena, mas certamente algumas pessoas não vão gostar.   

Starboard Formula HWR e LWR (com o adesivo na caixa de quilha mencionado por Jesper)