Dicas para a LWR e HWR
Com as pranchinhas Wood Carbon no pé já há algum tempo e velejando no ritmo cearense, Mathias Pinheiro dá as primeiras dicas para o (correto) uso das pranchas Starboard Formula 2010/2011
Texto: Mathias Pinheiro
Os mais pesados vão de HWR e outros de LWR. A LWR, no final das contas dá mais "segurança" para o pessoal que não é tão competitivo por ser menor e mais fácil de popa.
A HWR é uma máquina. Que prancha boa!!!
Quando der 25+, aí a gente entra de LWR.
Dica para a instalação das quilhas custom:
Quando se coloca a quilha pela primeira vez, ela pode entalar logo no início, forçando a retirada. Quando se força a quilha vem delaminando o beiral da caixa de quiha.
Imagina, a prancha nova e quando se experimenta a quilha para ver se cabe, delamina algum lugar do beiral.
Cuidados:
Primeiro cuidado é limar ou lixar toda a borda da caixa de quilha com lixa 100 de ferro, em ângulo, para matar o canto vivo da produção.
Assim, quando se retira a quilha, não corre o perigo dela vir tendendo a arrancar a laminação.
Segundo cuidado é se a quilha não entrar por completo, saber onde tá pegando na quilha e lixar um pouco a caixa somente onde pega. Vai marcar na quilha de branco onde tá pegando. Caso não resolva dessa primeira lixada, lixar a quilha onde ta marcado também.
Terceiro cuidado é não lixar de mais ou de menos. Ter muito cuidado com o lance de "puxar no parafuso", pois as caixas podem a não suportar aperto.
A caixa pode ser lixada com lixa 100 ferro. Sem problemas. Pode lixar até bastante que não compromete a rigidez da caixa.
